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無機纖維噴涂

無機纖維噴涂、植物纖維噴涂、無機纖維保溫噴涂、吸音噴涂、隔音噴涂
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無機纖維噴涂產品在地下車庫的設計應用、地下車庫保溫、地下車庫噴涂
作者:admin   時間:2016-10-11 12-18-24

 無機纖維噴涂產品在地下車庫的設計應用

  1.   設計使用噴涂產品和工藝,保溫層與基體形成一個連續、無接縫的密閉整體,有效阻斷了熱橋,徹底消除冷板現象,提高了節能效果。

  2.   設計使用噴涂產品,施工時不再受空間和環境的限制,可以在任何管線密集、結構復雜的圍護結構表面隨意噴涂,不需要任何吊掛或支撐件和其他的輔助材料,施工簡便快捷。

  3.   噴涂產品具有很好的吸聲性能,減少了車輛運行產生的噪音,提高了車庫內部的安靜舒適度,同時減少了對上層住戶的影響。

  4.   噴涂產品為A級不然材料,滿足地下車庫防火設計要求,高溫下不釋放有毒氣體,安全環保。

  5.   噴涂產品施工后,表面呈自然的纖維紋理,(表面可進行不同顏色處理,增加了其美觀性和裝飾效果)。

     地下停車庫噪聲治理舉措例舉:

  1.   吸隔聲頂棚:地下車庫出入口上方安裝吸隔聲頂棚,吸隔聲頂棚主要有兩種形式:PC板頂棚和玻璃頂棚。頂棚采用不銹鋼型材做骨架,外側鋪設厚PC耐力板,內側鋪設厚PC微孔板。PC板車棚價格實惠,玻璃車棚外形美觀適合高檔樓盤使用。

  2.   坡道吸音處理:常規的做法是鋪設成品的高級吸聲墻板,但造價高,合理使用壽命短,維護不便。結合汽車入口墻面基本特性,在進出入口的水泥墻面上做吸聲處理,在車(坡)道兩側墻面鋪設吸聲板。采用Z型龍骨固定、一定厚度的空腔、防水超細玻璃棉、鋁穿孔板的吸聲工藝結構,吸聲采用厚鋁孔板護面,內填一定容重超細玻璃棉氈。不僅滿足防水、防腐蝕以及環保要求,而且價格低吸音效果好。

  3.   地面防滑低頻減振坡道:常見的車庫進出入口是將地面作為鋸齒波浪狀,只能起到減速作用卻沒有降噪效果。在現有車道地面進行抹平處理,然后在地面上作多角性硬度極高之無震動止滑車道。根據多年的噪聲控制經驗,在車庫出入口做防滑減振處理,比鋸齒形坡道具有更大的摩擦力,不僅能起到減速作用,而且可使坡道噪聲下降8dB以上,總體可使車庫出入口噪聲下降5dB以上。同時該坡道也具有,很好的美觀度等特點。
     車道防滑材料是由改性樹脂、棕剛玉、石英砂、高標號水泥、顏料等經合理配比加工而成。經過特殊處理的車道防滑材料,具有強度好、硬度高、表面阻力大,車輛行駛在上面震動極小,避免了通過傳統止滑車道時的噪聲。優越的防水、防塵、防腐、耐候性、防泥漿、可直接沖洗,美觀的表面效果,特別能滿足現代物業的需要,是目前較理想的防滑坡道。4.   治理效果:通過本次治理,明顯降低了汽車進出口周圍的環境噪聲值。既不影響停車場整體的美觀性,同時也解決了對周圍住戶曾今造成的噪聲干擾。適用于降低各類居民小區、辦公樓群、新建樓盤等地下車庫汽車出入口的噪聲,減少噪聲對人體的危害。同時配備有通風降溫、散熱裝置和進、排風消聲器等,保證車庫正常工作 。

                                                        

     地下車庫隔音噴涂廣州建音建材有限公司是保溫隔熱、與銷售施工于一體的專業公司,我們專注于生產、銷售的建音牌聲學材料包括:“建音”牌A-8植物纖維噴涂。致力于建筑節能環保材料、現代吸聲、隔聲裝飾材料研發與生產的專業化企業,公司具有多年的的吸聲材料的開發、設計、生產、銷售、大型工程管理及售后服務的豐富經驗。廣州建音公司目前主要研究方向為A-8系列無機纖維噴涂技術作為先進成熟的工藝已在各類建筑領域中廣泛應用。

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